Nacionalni Stadion

Capacidad 52 000
País Serbia
Ciudad Surčin
Clubes -
Categoría Proyecto en marcha
Coste €250 M
Tiempo de construcción 2024–2026
Fecha del proyecto 2020

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Nacionalni Stadion – descripción del proyecto

A lo largo de la visión del presidente Aleksandar Vučić, el nuevo estadio nacional de Serbia debería construirse fuera de los límites de la ciudad de Belgrado, dentro de la localidad de Surčin. La ubicación remota se eligió como el sitio de un nuevo centro de autopistas, un lugar donde se espera que Belgrado se expanda a largo plazo.

La decisión reconcilia simbólicamente a los fanáticos de los dos clubes de fútbol más grandes de Serbia, Crvena Zvezda y Partizan. Si alguno de sus estadios hubiera sido seleccionado como el sitio preferido, habría causado tensiones. Sin embargo, la decisión de construir lejos de los asentamientos existentes también ha generado controversia.

En 2019, comenzaron los análisis geológicos y geotécnicos en el sitio, seguidos de un concurso para la documentación de diseño técnico. Sin embargo, en la primavera de 2020, las autoridades revelaron que el concurso se canceló debido a un cambio en las prioridades causado por la pandemia de COVID-19. Por lo tanto, puede haber sido una sorpresa para algunos cuando se revelaron las imágenes del estadio por parte del Ministerio de Finanzas a finales de agosto de 2020.

El plan contempla un auditorio clásico de dos niveles con una franja de palcos entre ellos. Se proyecta que la capacidad total alcance los 52 000 espectadores, ligeramente más que en Marakana pero sin la pista de atletismo. Menos convencionalmente, las gradas estarán rodeadas por un amplio marco de acero diagonal que sostendrá el techo y las fachadas.

En lugar de optar por un revestimiento opaco, los diseñadores decidieron crear tres terrazas con muchas arbustos y árboles. Esto solo, y especialmente combinado con el uso significativo de madera, recuerda acertadamente al Estadio Olímpico de Tokio.

La huella circular del estadio facilita la creación de un techo tenso, lo que es un movimiento razonable y eficiente. Sin embargo, en Surčin se espera una característica novedosa. Se espera que el anillo de compresión exterior y el anillo de tensión interior estén conectados por vigas de madera.

Debido a la ubicación del estadio, al menos en sus primeros años se espera que los automóviles sean el principal medio de transporte. Es por eso que se planea una capacidad de estacionamiento en exceso de 10 000 espacios.

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