Stadion MOSiR Krosno – descripción del proyecto

En pocas palabras, ¿cómo va la ampliación del estadio MOSiR de Krosno?

En 2018 se creó un nuevo equipo de speedway, Wolves Krosno. El club se marcó objetivos ambiciosos, y entre ellos estaba la ampliación del estadio de Krosno, aunque las autoridades de la ciudad debían ayudar significativamente en esta tarea. Tras el ascenso del equipo a la Liga 1 (2020), en el primer semestre de 2021 se construyeron en el estadio mástiles de iluminación y una modesta grada en la curva norte.

Sin embargo, la parte clave de la ampliación iba a estar en el arco sur, donde se iba a construir una nueva grada de hormigón armado. En un principio, se iba a construir con cubierta, pero cuando los costes resultaron demasiado elevados, se abandonó el techo.

Las obras comenzaron en el verano de 2022 y la nueva grada se completó en abril de 2023, justo a tiempo para el primer partido de la Ekstraliga del Krosno Speedway (los Wolves lograron un histórico ascenso en la temporada 2022). En el proceso, también se amplió el parque de maquinaria y se modernizó la pista de velocidad.

Gracias a la financiación del programa gubernamental Polish Deal, fue posible continuar la ampliación del estadio. Como parte de la siguiente fase, se construirá una nueva grada principal que conectará con la de la curva, construida entre 2022 y 2023.

Las obras comenzaron en octubre de 2024 con la demolición de la antigua grada. Se espera que la nueva grada, que incluye amplias instalaciones entre bastidores, esté en funcionamiento a finales de enero de 2026. Cuando se inaugure, la capacidad del estadio aumentará a 9.000 espectadores (7.500 de ellos en asientos).

¿Cómo surgió la ampliación del estadio MOSiR de Krosno?

En 2018, el club de speedway KSM Krosno cesó sus actividades. Este no fue el final del deporte de speedway en Krosno, ya que al mismo tiempo se formó en su lugar un nuevo equipo llamado Wilki Krosno. Los activistas del nuevo club se fijaron objetivos ambiciosos, como organizar las actividades del club de forma profesional, ascender a la Ekstraliga en pocos años y modernizar el estadio.

Sin embargo, la modernización del estadio MOSiR, que también sirve a los jugadores del Karpaty Krosno, fue principalmente responsabilidad de la ciudad, que era la única capaz de asumir los considerables costes de una inversión de este tipo.

¿Cuándo se realizó la primera inversión en el estadio del Wolves Krosno?

Tras la creación del Wolves Krosno, las primeras obras en el estadio ya se llevaron a cabo después del ascenso del equipo a la 1ª Liga (2020). En el primer semestre de 2021, con un coste de unos 6 millones de zlotys, la ciudad instaló mástiles de iluminación en la instalación y realizó unas modestas gradas con asientos para unos 700 espectadores en el arco norte.

¿Cuál fue el primer concepto para la ampliación del estadio MOSiR de Krosno?

En 2021 se creó un proyecto para ampliar las instalaciones con una nueva grada de hormigón armado en el arco sur. Hasta entonces, sólo existía allí una suave pendiente y una «jaula» para los aficionados visitantes.

La nueva grada debía acoger a 2.253 espectadores y recibir una cubierta que actuaría también como pantalla acústica. En diciembre de 2021 se convocó un concurso, pero las ofertas recibidas por el magistrado (la más baja, de 19 millones de zlotys) superaban la capacidad financiera de la ciudad y el contratista no fue seleccionado.

¿Cómo cambió el concepto de ampliación del estadio MOSiR de Krosno?

Para reducir costes, se decidió reducir el alcance de las tareas, renunciando principalmente a la cubierta de la nueva grada , así como al ascensor, el sistema de servicio electrónico o la instalación de un sistema de sonido. También se redujo ligeramente la capacidad de la grada prevista (a 2.200 espectadores), así como la superficie de los aparcamientos previstos.

¿Cuál era el plan para la primera ampliación del estadio MOSiR de Krosno?

El plan consistía principalmente en construir una nueva grada de hormigón armado en la curva sur del estadio. La nueva grada se diseñó como una grada de 10 filas, dividida en 8 segmentos, con entradas en forma de womitories. Debía acoger a los discapacitados y a un sector de visitantes, y debía tener 8 m de altura. La estructura sin techo estaba diseñada para albergar a 2.200 espectadores.

La grada se diseñó de manera que en el futuro pudiera ampliarse en dirección noreste (en sustitución de la grada principal existente).

En 2022, el Wolves Krosno consiguió un ascenso histórico a la Ekstraliga. Esto hizo necesaria una inversión adicional en las instalaciones, y la ciudad destinó más fondos a este fin.

Las obras adicionales incluyeron, en primer lugar, la ampliación del parque de maquinaria, así como la construcción de un sistema de drenaje lineal para la pista, el estrechamiento de la curva sur (antes era 2 m más ancha que la curva del lado opuesto), la sustitución de las banderas y la renovación de la torre del árbitro.

¿Cuándo se llevó a cabo la primera ampliación del estadio de los Lobos de Krosno?

En marzo de 2022 se seleccionó un contratista, que fue la empresa AGZ, con sede en Krosno. Las obras de construcción comenzaron en el verano de 2022. Durante la construcción, la instalación siguió funcionando; además, el equipo Lobos de Krosno que jugaba allí consiguió el ascenso a la Ekstraliga de velocidad en septiembre de 2022.

El ascenso de los Lobos a la Ekstraliga fue histórico: aunque la tradición del speedway en Krosno se remonta a principios de la década de 1950, ningún equipo de la ciudad había jugado nunca antes al máximo nivel de la competición.

En un principio, estaba previsto que la ampliación del estadio durase hasta finales de noviembre de 2022, pero finalmente no se completó hasta antes del primer partido histórico de la Ekstraliga en Krosno (16 de abril de 2023: Wolves Krosno - Apator Torun 50:40).

¿Cuánto costó la ampliación del estadio de Krosno entre 2022 y 2023?

El valor del contrato firmado con AGZ fue de 12,669 millones de zlotys. Como parte de una tarea separada, por un importe de 1,6 millones de zlotys, se realizó una conexión eléctrica a las luces de júpiter, que hasta ahora funcionaban con generadores. Tras el ascenso de los Wolves a la Ekstraliga, también se destinaron 4 millones de zlotys a obras adicionales.

¿Cómo surgió la construcción de la nueva grada principal del estadio de Krosno?

Aunque la primera temporada en la Ekstraliga fue infructuosa para el Wolves (el equipo descendió a la 1ª Liga), las obras en el estadio debían continuar, y el objetivo era ampliar la grada recién construida en el arco con una nueva grada principal.

La clave para llevar a cabo la inversión era conseguir subvenciones externas: la ciudad solicitó financiación al Fondo Polaco de Ordenación y en octubre de 2023 se la concedieron (por valor de 17,99 millones de zlotys).

Mientras tanto, en octubre de 2023 también se completó una miniglorieta de 120 m de longitud adyacente al estadio, y en mayo de 2024, como resultado de una iniciativa privada de MetCraft, se erigió frente al estadio una escultura metálica de un lobo de casi 5 m de altura.

En relación con los planes de construcción de una nueva grada, los Lobos de Krosno encargaron un proyecto de construcción, elaborado por la arquitecta Monika Olesiak.

El concurso para la construcción de la nueva grada se convocó a mediados de 2024, pero cuando se abrieron las ofertas en julio, resultó que la más baja (de la empresa Adamietz) era de casi 28,9 millones de zlotys, mientras que la ciudad sólo iba a añadir 2 millones de zlotys a los fondos de la Orden Polaca, que iban a dar un total de 20 millones de zlotys.

Sin embargo, en septiembre de 2024, los concejales decidieron asignar 9 millones de zlotys adicionales, para que pudiera firmarse el contrato de construcción.

¿En qué consiste el proyecto de construcción de una nueva grada en el estadio MOSiR de Krosno?

La nueva grada se construirá en lugar de la antigua grada principal (a lo largo de la recta de salida) y se conectará con la grada de la curva sur, que se construyó anteriormente (2022-2023). La grada estará techada y tendrá 1.050 asientos, con una zona especial de primera categoría (la llamada «Silver Zone») en la parte central.

La construcción de la nueva grada aumentará el aforo del estadio a 9.000 localidades (7.500 de ellas).

Junto con la nueva grada, se construirá toda una zona de bastidores con vestuarios para los jugadores y salas técnicas. En la planta baja habrá una sala acristalada para los ajedrecistas, que también podrá utilizarse para diversos actos. Las plantas superiores albergarán palcos para los socios del club y los invitados, así como estudios de televisión.

También se llevarán a cabo otras tareas como parte de la remodelación, que incluye la instalación de nuevos asientos en la grada opuesta, así como la construcción de una carretera de acceso, un camino de bomberos, aceras, nuevas plazas de aparcamiento e iluminación del terreno, además de la instalación de un sistema de sonido y paneles fotovoltaicos.

¿Cuándo se construirá la nueva grada del estadio MOSiR de Krosno?

Las obras comenzaron en octubre de 2024 con la demolición de la antigua grada, así como del edificio del club situado detrás y de un pequeño edificio con aseos. Se espera que la nueva grada esté construida a finales de enero de 2026.

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