Feyenoord City

Capacidad 63 000
País Países Bajos
Ciudad Róterdam
Clubes Feyenoord
Categoría Proyecto desactualizado
Coste € 444 mln
Tiempo de construcción 2022 - 2025
Proyecto OMA Rotterdam
Fecha del proyecto 2016

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Feyenoord City – descripción del proyecto

Tal como se seleccionó en marzo de 2016, se espera que el nuevo estadio de Feyenoord sea construido en Nieuwe Maas, en parte sobre el agua. Se convertiría en el corazón de Feyenoord City, un importante proyecto de revitalización para toda esta parte de la ribera de Rotterdam.

Ubicado en una plataforma elevada, el estadio se elevaría significativamente por encima de los edificios existentes. Incluso si fuera superado por oficinas de gran altura cercanas, dominaría el área en términos de volumen, convirtiéndose en un nuevo punto de referencia visible desde todas las partes importantes de la ciudad.

Las gradas podrían acomodar a 63 000 personas, según la demanda de boletos de Feyenoord, capaz de agotar tal capacidad en varias ocasiones cada temporada. Para optimizar los costos, se mantendrían las tres gradas de manera bastante simple desde el punto de vista estructural. Incluso con un techo retráctil incluido, el estadio no sería insonorizado para conciertos, lo que limitaría su versatilidad pero también economizaría el proyecto.

Uno de los puntos clave es hacer que la rampa del estadio esté disponible para peatones y ciclistas como un destino de ocio durante toda la semana. Se limitarían al máximo posible las vallas, mientras que la tercera grada más alta de asientos estaría coronada por una plataforma de observación y un restaurante disponible en días que no haya partidos.

El antiguo estadio De Kuip se conservaría como un monumento protegido, pero se reconstruiría para un nuevo uso. El campo tendría una pista de atletismo y, junto con la antigua grada inferior, serviría como espacio de ocio. En lugar de la grada superior y el techo, se construiría una franja panorámica de apartamentos. Al mismo tiempo, De Kuip seguiría funcionando como museo y... cervecería.

La construcción podría comenzar en 2018 y terminar alrededor de 2022-2023. El costo se estima en 400-500 millones de euros, pero, al igual que las representaciones gráficas, se espera que cambie notablemente cuando esté lista la documentación final.

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