Arena CSKA

Capacidad 30 000
País Rusia
Ciudad Moscú
Clubes CSKA Moskwa
Categoría Proyecto implementado
Coste $ 350 mln
Tiempo de construcción 2007-2016
Dirección Peschanaya 3, Moskva

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Arena CSKA – descripción del proyecto

El nuevo estadio para el CSKA Moscú fue diseñado en 2006 para reemplazar al antiguo ubicado en el noroeste de Moscú. Esto ocurrió justo después de que el CSKA ganara su primer trofeo europeo, la Copa UEFA. Para celebrar este éxito, se diseñó un rascacielos en la esquina suroeste del estadio, con forma de la Copa UEFA. Después de varias modificaciones, su altura se detuvo en 142 metros (38 pisos y aproximadamente 20,000 metros cuadrados).

Esta no fue la única idea interesante. Otros dos rincones fueron equipados con edificios de oficinas (sudeste y noroeste), excepto que estos están ocultos dentro de la forma exterior del estadio (cada uno con 7500 metros cuadrados). El cuarto rincón (noreste) albergará un hotel de 48 habitaciones. Todo el estadio estará cubierto con un techo curvado suavemente.

La zona de asientos, como resultado, se dividió en cuatro gradas individuales, cada una con dos niveles. El nivel inferior puede albergar a 12 500 personas en todo el estadio, mientras que el nivel superior puede alojar a 14 500. Entre los niveles hay espacio para 106 palcos (con capacidad para 12-18 personas), lo que permite que el estadio alcance una capacidad total de 30 000 espectadores. En términos de espacio interior, la parte destinada al deporte es significativamente menor que la destinada a las oficinas (78 000 metros cuadrados de un total de 171 700 metros cuadrados).

También se incluyen espacios de estacionamiento, con un total de 1400 en la parte subterránea del estadio y un edificio de estacionamiento multiplanta separado. Durante los días laborables, el estacionamiento servirá para hasta 3300 empleados de la parte comercial, mientras que en los días de partido será para los aficionados del CSKA. Sin embargo, la mayoría de ellos debería utilizar el metro, ya que hay dos estaciones a poca distancia.

La construcción comenzó a fines de 2007 y originalmente se esperaba que se completara en 2009/2010. Esto pronto resultó poco realista debido a razones legales que provocaron la interrupción de los trabajos en varias ocasiones. Finalmente, se planea la inauguración en 2016.

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