Stade de la Meinau
Capacidad | 32 000 |
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País | Francia |
Ciudad | Estrasburgo |
Clubes | RC Strasbourg |
Categoría | Proyecto en marcha |
Coste | € 160 M |
Tiempo de construcción | 2023–2026 |
Proyecto | Populous, Atelier d’architecture Rey De Crecy |
Arquitecto | OTE ingénierie |
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Stade de la Meinau – descripción del proyecto
En enero de 2021, Populous fue anunciado como el ganador de un importante concurso para reacondicionar el Stade de la Meinau en Estrasburgo, venciendo a otros cuatro contendientes. El principal objetivo era mejorar las instalaciones y aumentar la capacidad con una interferencia limitada en la estructura existente.
Este propósito se logrará mediante la adición de un segundo nivel sobre la grada principal (sur), aumentando la capacidad de 26 000 a 32 000 espectadores. Debajo del nuevo nivel, se crearán cinco niveles de comodidades, aumentando enormemente el potencial comercial y de hospitalidad. Con el nuevo espacio creado, el estadio podrá aumentar el número de asientos de hospitalidad de 1400 a 3600.
Limitar la demolición de las estructuras existentes al mínimo es una parte importante del proyecto, reduciendo la cantidad de escombros creados. Por lo tanto, el techo sobre las tres gradas restantes se mantendrá en su estructura existente. Sin embargo, debajo de él habrá muchos cambios. El auditorio se reconfigurará, se extenderán los espacios interiores y se cubrirán con una nueva fachada translúcida y una extensión de techo transparente. De esta manera, el vestíbulo público interior estará bien iluminado durante el día, creando una atmósfera acogedora.
Para ser más sostenible, se supone que el estadio recogerá agua de lluvia para reutilizarla, además de generar su propia energía solar a través de 900 m2 de paneles solares montados en la parte superior de la grada sur. Pero el intento más sorprendente de reciclaje es la propuesta de utilizar fuselajes de Airbus A340 como pantallas solares verticales, protegiendo el interior acristalado de la exposición excesiva al sol. En total, estos fragmentos de aviones cubrirían 4400 m2.
Se espera que los trabajos avancen en fases. Primero, se espera construir una extensión de la grada principal, seguida de su integración con la parte antigua, incluyendo una nueva marquesina. Luego, el trabajo procedería en sentido horario, una grada por una, comenzando por el oeste, luego el norte y el este.
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