Nou Mestalla – descripción del estadio en construcción

¿Cuándo se tomó la decisión de construir un nuevo estadio para el Valencia CF?

En la temporada 2005/2006, los funcionarios del Valencia CF decidieron construir un nuevo estadio para el club en reemplazo del actual Estadio Mestalla. Un ferviente promotor de la creación de la nueva instalación fue el presidente del club en ese momento, Juan Bautista Soler. La decisión de construir un nuevo estadio fue precedida por los destacados resultados del equipo a principios de siglo, que incluyeron dos campeonatos españoles (en 2002 y 2004), llegar a la final de la Liga de Campeones en dos ocasiones (2000 y 2001) y ganar la Copa de la UEFA y la Supercopa de Europa en 2004.

El diseño de la nueva instalación fue preparado por los estudios Fenwick Iribarren y Arup. El concepto se presentó oficialmente al público el 10 de noviembre de 2006. El nuevo estadio tendría gradas cubiertas de tres niveles para 73 200 espectadores y tendría una forma interesante con una fachada llamativa. Sería el tercer estadio más grande de España (después del Camp Nou y el Estadio Santiago Bernabéu), también clasificándose entre los mejores de Europa.

¿Cuándo comenzó la construcción del nuevo estadio de Valencia?

Se eligió un antiguo sitio de fábrica como ubicación, en el área de Benicalap, aproximadamente 4 km al noroeste del estadio actual del club. El costo de construcción se estimó en 344 millones de euros y debía ser cubierto íntegramente por el club (los fondos vendrían de préstamos y la venta planificada del Estadio Mestalla para fines de desarrollo). La construcción del estadio comenzó el 1 de agosto de 2007 y la nueva arena debía abrirse en la temporada 2009/10, con el consorcio de Fomento de Construcciones y Contratas y Grupo Bertolín como contratista principal.

¿Qué problemas ocurrieron durante la construcción del Nou Mestalla?

El 26 de mayo de 2008, ocurrió un desafortunado accidente en el sitio de construcción. Cuatro trabajadores murieron como resultado de un colapso de un andamio. Al mediodía del 28 de mayo, se rindió homenaje a su memoria con cinco minutos de silencio en toda la Comunidad Autónoma de Valencia.

Después de que comenzara la construcción, el Valencia CF enfrentó graves problemas financieros. Además, comenzó la crisis financiera, lo que hizo imposible vender la propiedad a los precios previamente asumidos. Como resultado, el club se vio obligado a detener la construcción del nuevo estadio en febrero de 2009. En ese momento, la estructura de hormigón armado de las gradas ya había sido construida.

¿Qué medidas se tomaron para reanudar la construcción del Nou Mestalla?

El club no abandonó sus esfuerzos por completar el estadio. En diciembre de 2011, se anunció una asociación con Banquia para garantizar financiamiento para completar la obra. Sin embargo, los problemas de Banquia llevaron a la cancelación del acuerdo en septiembre de 2012 y la obra no se reanudó.

En 2013, se presentó un nuevo concepto más simplificado para el nuevo estadio, que reduciría los costos de completar la construcción. La fachada se simplificó, el techo se redujo de tamaño y la capacidad se redujo a 61 500 espectadores. En 2014, el empresario singapurense Peter Lim se convirtió en el nuevo propietario del club y anunció que el nuevo estadio se completaría en 2019, a tiempo para el centenario del Valencia CF. Sin embargo, la obra no se reanudó, incluso después de que se presentara una visión aún más simplificada de la nueva instalación en 2017.

En 2019, se estableció una asociación con la cooperativa ADU Mediterráneo para asegurar que se generaran los ingresos necesarios mediante la venta del terreno en el que se encontraba el Estadio Mestalla. Sin embargo, debido a la falta de garantías adecuadas a tiempo, esta cooperación fue abandonada.

¿Cuáles son los últimos arreglos para la finalización del estadio de Valencia?

En 2021, las autoridades de LaLiga firmaron un acuerdo con el fondo CVC Capital Partners para proporcionar financiamiento adicional a los clubes. Esto creó otra oportunidad para que el Valencia CF completara la construcción que había estado suspendida desde 2009. En junio de 2022, se presentó otro concepto arquitectónico. La fachada del lugar se terminará con una estructura ligera y terrazas, mientras que el techo escalonado estará cubierto desde arriba con paneles fotovoltaicos, creando la mayor cubierta de este tipo en Europa.