A pesar de que el Nou Mestalla aún está lejos de ser el estadio que prometen las visualizaciones, el Valencia amplía su oferta VIP. El Diamond Club, inspirado en el modelo de los estadios ingleses sera “el mas exclusivo” del recinto, destinado a “quienes entienden el fútbol también como una oportunidad para generar relaciones”.

Diamond Club, un espacio VIP inspirado en Inglaterra

A pesar de que el Nou Mestalla sigue siendo poco más que un esqueleto (ya luce los pilares y los primeros elementos del anillo de compresión de la cubierta) y que la obra ha vuelto a tribunales, el Valencia acaba de introducir otro producto exclusivo. De hecho, el más exclusivo de todos, según el propio club. Se trata del Diamond Club.

Es un concepto inspirado en los grandes estadios ingleses y está diseñado para quienes valoran el servicio gastronómico de primer nivel y entienden el fútbol también como una oportunidad para generar relaciones en un entorno único y selecto, asegura el club.

Según asegura el Valencia, la creación de este espacio se debe a la venta completa de las ‘Mediterranean Suites’ y la alta demanda en las Suites y Loges.

© FIA & Valencia CF | En la foto, las suites mediterráneas, que, según asegura el club, se han vendido por completo.

El Diamond Club estará ubicado en el lateral Oeste y tendrá acceso individual desde el parking hasta el restaurante. El Valencia promete gastronomía de primer nivel y networking en un entorno exclusivo. Aunque el club no informa del aforo del nuevo Diamond Club, es evidente que podrán caber varias decenas de personas.

Las localidades de aforo general empezarán a comercializarse en el último trimestre de 2026, anuncia el club.

Entre los distintos segmentos de la oferta de hospitality, las localidades VIP del Nou Mestalla serán unas 6.500, formando casi el 10% del aforo del estadio.

Batalla legal y un año y medio de obras por delante

Pero mientras el Valencia se asegura nuevos ingresos por un lado, por el otro, es decir, en el frente de la obra, la cosa es más complicada. Al Nou Mestalla aún le queda mucho que hacer, y queda un año y medio de obras para la fecha marcada por el Ayuntamiento, es decir, el 10 de julio de 2027.

A pesar de que las obras avanzan algo más rápido de lo previsto, el calendario es muy ajustado. Superar la fecha tope significa que el club tendría que presentar el 100% del aval de las obras restantes.

© Valencia CF / Los obreros ya han montado los pilares que sostendrán la cubierta y empiezan a instalar el anillo de compresión.

Tampoco es buena noticia que el estatus del solar en el que se construye el Nou Mestalla haya llegado a tribunales. Y es que Libertad VCF asegura que el plan de Actuación Territorial Estratégica, ATE, impone al club obligaciones adicionales que no se habrían ejecutado ni garantizado. El club y el Ayuntamiento defienden la legalidad del proceso, pero todo queda en manos del juzgado. La sentencia debería llegar a lo largo de la primavera.

Otra dificultad que se ha encontrado el Valencia CF es la demolición de Mestalla. Y es que a pesar de la atractiva ubicación para los desarrolladores, varias empresas se oponen a realizar los trabajos de desmantelamiento, temiendo que destruir un recinto centenario que es ya un icono en Valencia dañaría su imagen.