Stadion ŁKS-u – descripción del estadio en construcción

¿Cómo se construyó el nuevo estadio ŁKS?

En 2007, el estadio ŁKS existente fue adquirido por la ciudad para su modernización integral. Se discutieron varias ideas antes de llegar a un acuerdo final para construir un nuevo estadio en la Avenida Unii Lubelskiej, y además de ŁKS, Widzew también iba a recibir un nuevo estadio. En lugar de construir dos estadios más pequeños, se discutió la posibilidad de construir un estadio más grande utilizado por ambos clubes. En la etapa inicial, la razón principal para esta solución fue la posibilidad de presentar una oferta para la organización de partidos de la Euro 2012 en Łódź.

A finales de 2009, se llevó a cabo el primer concurso de conceptos arquitectónicos para el nuevo estadio en la Avenida Unii Lubelskiej. Se presentaron varias visiones impresionantes de un estadio con una capacidad de aproximadamente 30,000 espectadores, pero ninguna de ellas se decidió llevar a cabo. En el verano de 2011, la ciudad lanzó otro concurso para la construcción de un nuevo estadio ŁKS (junto con un nuevo pabellón deportivo cubierto) con una capacidad mínima de 15,000 espectadores, bajo la fórmula de diseño y construcción. Gracias a la construcción de un nuevo recinto y un pabellón con capacidad para más de 3000 espectadores, se crearía un complejo deportivo moderno (en los años 2006-2009, justo al lado del antiguo estadio, también se construyó una arena polivalente cubierta llamada Atlas Arena, que puede albergar a más de 10 000 espectadores).

Tres licitantes presentaron ofertas para el concurso, cada uno de los cuales presentó su propio concepto arquitectónico para el nuevo estadio y el pabellón. De estos, la oferta con el mejor precio fue la del consorcio Budus SA y Mostostal Zabrze, que presentó una visión de un estadio de fútbol con tres gradas cubiertas (capacidad para 16 500 espectadores) y dejando un espacio abierto detrás de la puerta norte, donde en el futuro se podría construir opcionalmente una cuarta grada para cerrar la estructura.

¿Quién iba a construir originalmente el nuevo estadio ŁKS?

Aunque la oferta de Budus SA/Mostostal era la más barata con diferencia, la cantidad ofrecida (218,3 millones de PLN) aún superaba el presupuesto previsto por la ciudad (202 millones de PLN). El 14 de diciembre de 2011, los concejales de la ciudad votaron fondos adicionales para el estadio, gracias a lo cual el 23 de diciembre de 2011 Budus SA/Mostostal Zabrze pudo ser declarado ganador de la licitación, rechazando así las ofertas de Max Boegl (317,3 millones de PLN) y el consorcio Hydrobudowa Polska/Remaxbud (322,8 millones de PLN). El contrato para la construcción del estadio, el campo de entrenamiento y el pabellón cubierto, incluida la demolición del antiguo estadio, se firmó el 2 de febrero de 2012. Según el contrato, la construcción debía completarse antes del 30 de diciembre de 2013 y la instalación debía estar completamente operativa antes del 30 de abril de 2014.

¿Dónde se construyó el nuevo estadio ŁKS Łódź?

El nuevo recinto iba a construirse junto a su predecesor, al norte de este (la grada sur del nuevo recinto se iba a construir parcialmente en el lugar de la curva norte del antiguo estadio). El plan era demoler la mayor parte del antiguo estadio, dejando solo la grada este hasta que se completara el nuevo recinto. Inicialmente, después de la firma del contrato, no se realizó ningún trabajo de construcción. En mayo de 2012, se desmantelaron los primeros elementos del antiguo estadio en preparación para su demolición. En el verano de 2012 se erigió una valla en el lugar de construcción.

¿Por qué se rescindió el contrato para la construcción del estadio en la Avenida Unii Lubelskiej en 2013?

Sin embargo, en otoño de 2012, Budus SA se declaró en quiebra, lo que puso en duda la finalización del proyecto. Inicialmente, parecía que Mostostal Zabrze podría gestionar la construcción del estadio por sí solo. En noviembre, incluso comenzaron los trabajos de demolición del arco norte del antiguo estadio. Al final, sin embargo, Mostostal renunció a completar la inversión, aceptando una penalización contractual de 10 millones de PLN. El acuerdo y la rescisión del contrato tuvieron lugar el 25 de febrero de 2013.

¿Cuál fue el desarrollo posterior del estadio ŁKS?

Aunque se decidió continuar con la inversión, en mayo el consejo municipal redujo la financiación del estadio para ŁKS de 223 millones de PLN a 120 millones de PLN, mientras que asignaba más fondos para la construcción del nuevo estadio de Widzew. La decisión no fue sorprendente en el contexto del descenso punitivo de ŁKS a la cuarta división en 2013, después de que el club se retirara de la competencia debido a problemas financieros.

El remanente de la asociación con Budus SA/Mostostal Zabrze fue el diseño terminado del nuevo estadio, que fue creado por los arquitectos Piotr Łabowicz, Marcin Kulpam y Grzegorz Sowiński del estudio Perbo Group. Basándose en este diseño, se lanzó una nueva licitación para la construcción del estadio y el pabellón cubierto. Debido a la reducción del presupuesto, el estadio tendría solo una grada en el lado oeste (junto con amplias instalaciones de respaldo), y la construcción de otras gradas se llevaría a cabo en el futuro, según los fondos disponibles, la demanda aumentada y el regreso de ŁKS a la competición profesional.

¿Quién se convirtió en el nuevo contratista del estadio ŁKS?

En agosto de 2013, se canceló la licitación debido a las expectativas financieras demasiado altas de los licitantes. En octubre de 2013, cuando se decidió la segunda licitación, las ofertas todavía eran demasiado altas, por lo que se decidió abandonar la construcción del pabellón cubierto a favor de la construcción del estadio en sí con una grada. El 26 de noviembre de 2013 se firmó un contrato para la construcción del estadio con Mirbud, la empresa que ofreció el mejor precio en la segunda licitación (94 millones de PLN). Se dio al contratista 20 meses para construir la primera grada del nuevo estadio.

¿Cómo avanzó la construcción del estadio de ŁKS después de firmar el contrato con Mirbud?

Antes de finales de 2013, se erigieron mástiles de iluminación temporales detrás del borde oriental del campo, que, junto con las lámparas colocadas en el techo de la grada oeste, crearon la iluminación del campo; También se creó un sector para los fanáticos de los equipos visitantes detrás de la puerta norte, con capacidad para 292 fanáticos. En el mismo año, ŁKS regresó a la Ekstraklasa. En otoño de 2019, se puso en funcionamiento el sistema de calefacción del campo.

¿Cuándo se firmó el contrato para la fase II de la construcción del estadio de ŁKS?

El 28 de agosto de 2018, se anunció la licitación para la construcción de las tres gradas que faltaban en el estadio de ŁKS. En noviembre de 2018, debido a las ofertas demasiado caras, se canceló la licitación. Después de una consulta técnica con los licitantes, se lanzó una nueva licitación el 1 de febrero de 2019. Y esta vez las ofertas superaron el presupuesto previsto, pero gracias al aumento de la financiación por parte de la ciudad, fue posible elegir al contratista. La oferta de Mirbud, que propuso completar la construcción del estadio por 129 millones de PLN, ganó (fue el mismo contratista que realizó la fase I de la construcción). El contrato se firmó el 5 de junio de 2019, con un plazo de 36 meses para completar la instalación.

¿Cómo avanzó la fase II de la construcción del estadio de ŁKS Łódź?

Nuevamente, los trabajos avanzaron sin problemas, tanto más porque Mirbud ya tenía un permiso de construcción para dos de las tres gradas que se iban a construir. El contratista declaró la puesta en funcionamiento antes de lo previsto, y el progreso no se vio significativamente afectado por la pandemia de COVID-19. Un cambio respecto a los planes iniciales fue la remodelación de la grada detrás de la puerta norte, que se equipó con instalaciones de oficina adicionales. Mientras se realizaban los trabajos, la instalación estuvo completamente operativa y ŁKS pudo jugar sus partidos allí. En el verano de 2021, el estadio fue oficialmente nombrado en honor a Władysław Król.

¿Cuándo se abrieron todas las gradas del nuevo estadio de ŁKS?

La apertura del estadio después de la puesta en funcionamiento de las cuatro gradas tuvo lugar el 22 de abril de 2022. La ceremonia incluyó un concierto de Margaret, una presentación de todas las secciones de ŁKS, así como de clubes asociados y equipos de la academia de fútbol, y la entrega de insignias a atletas destacados de ŁKS. A las 8:30 p.m., se jugó un partido de la 29ª jornada de la I liga, en el que los anfitriones se enfrentaron a Chrobry Głogów (0:1).

¿Es el estadio ŁKS el único proyecto de estadio en Łódź?

La instalación es uno de los tres grandes proyectos de estadios que se iniciaron en Łódź en la segunda década del siglo XXI, junto con el nuevo estadio de Widzew (2015-2017) y el estadio de speedway (2016-2018).