Estádio do Maritimo – descripción del estadio en construcción

La decisión de construir un nuevo estadio en lugar del antiguo Estádio dos Barreiros se tomó en 2006. El arquitecto local y fanático de Marítimo, Pedro Araújo, fue seleccionado para el trabajo de diseño. El desafío de este estadio radica en su ubicación. Además de que Funchal está alejado como parte de Madeira, también tiene un terreno ondulado. El lado oeste de este estadio está ubicado más alto que el lado este.

La tribuna oeste contendrá la mayor parte de la infraestructura: oficinas, 42 palcos VIP (con 12 asientos cada uno), un pequeño hotel, un restaurante panorámico y un estacionamiento subterráneo para 170 vehículos. Los demás aficionados tendrán alrededor de 1580 plazas de estacionamiento alrededor del estadio para sus autos.

La primera palada se realizó en 2009 y se esperaba que la construcción durara hasta 2010, incluso a pesar de dividir los trabajos en dos fases. Se pensó que esta división permitiría que Marítimo jugara todos sus partidos aquí. Aunque esa parte funcionó, a pesar de dejar solo la tribuna oeste y la curva sur inferior (incluso en la Europa League), pronto los problemas detuvieron la construcción de todos modos.

Debido a problemas procedimentales con la financiación gubernamental, los trabajos se detuvieron en 2010, antes de que se entregaran las dos primeras tribunas. El proyecto de 31,5 millones de euros no se reinició hasta mayo de 2014. Para finales de 2014, la primera fase estaba completa y la construcción de una tercera tribuna (en el extremo sur) estaba en marcha. En marzo de 2015, también se demolió la antigua tribuna principal.

El estadio completo debería estar listo en 2016, aunque la estructura estuvo terminada en 2015. Existe la posibilidad de que resulte más económico de lo planeado, a 25 millones de euros, pero recientemente surgieron nuevas dudas sobre las garantías de financiación pública para finalizar el proyecto después de largos 8 años.