Stadion Olimpijski – descripción del estadio

Contra algunos mitos que rodean al estadio construido en 1928 a lo largo de los canales del río Odra, nunca albergó ningún evento olímpico. Hubo rumores que sugerían su participación en los Juegos Olímpicos de Berlín en 1936, ya que aún estaba bajo autoridad alemana y fue reacondicionado en ese momento. Sin embargo, sí tiene un vínculo olímpico. El diseño de Richard Konwiarz recibió la medalla de bronce durante los Juegos Olímpicos de Los Ángeles en 1932.

El terreno creado por Konwiarz estaba en el corazón del Sportpark Leerbeutel, con diversas funciones integradas en el vasto parque circundante. Las gradas elípticas se alzaban sobre terraplenes artificiales y rodeaban una larga pista de atletismo. En los lados norte y sur se erigieron puertas, mientras que todas las instalaciones deportivas se encontraban en el sur. También se creó un pórtico para rodear la entrada sur. Todos estos elementos mencionados existen hasta el día de hoy.

El plan nazi era aumentar el rango de este estadio, ya que los nazis se preparaban para expandirse hacia el este. En 1933, el estadio recibió el nombre de Hermann Göring, uno de los creadores del Tercer Reich. Entre 1935 y 1939, todas las gradas se expandieron con nuevas secciones, parcialmente cubiertas y equipadas con instalaciones adicionales debajo. La tribuna oeste se transformó en una verdadera grada principal, con su propia entrada y un gran techo. Se construyó una torre de reloj en el lado opuesto.

El resultado final de la Segunda Guerra Mundial detuvo los planes alemanes, ya que Wrocław fue reclamada por Polonia. Después de las reparaciones de posguerra, el estadio fue reabierto con un nuevo nombre en honor al general del Ejército Rojo, Karol Świerczewski. Desde entonces, estuvo bajo el gobierno municipal.

En 1970, el municipio cedió el estadio a la Universidad de Educación Física local (AWF), lo que trajo nuevas inversiones. En 1978, el estadio recibió inmensas torres de iluminación de 80 metros, proporcionando una intensidad lumínica de 2.800 lux, la más fuerte de Europa en ese momento. Un año después, el estadio recibió calefacción subterránea, una de las primeras de su tipo en el mundo.

Sin embargo, las cosas empeoraron a fines de la década de 1980, ya que la calefacción dejó de funcionar junto con el deterioro general del estado del estadio. A medida que la universidad ya no podía mantener el estadio debido al cambio de régimen en Polonia, el estadio casi quedó en desuso en los años 2000, albergando solo algunos partidos del equipo de fútbol Śląsk y del equipo de speedway WTS en ocasiones.

En 2006, la ciudad recuperó el Stadion Olimpijski, comenzando nuevas inversiones para mantenerlo vivo. El estadio perdió gran parte de su capacidad (oficialmente 50,000 durante mucho tiempo). Aunque la capacidad oficial actual es de 35,000, su capacidad real es un poco más de la mitad de ese número, ya que algunas gradas están cerradas. Desde 2010, ya no se juegan partidos de fútbol debido a que la pista de speedway se remodeló, interfiriendo con el tamaño del campo de fútbol. Así terminó una larga historia de partidos internacionales, con 19 partidos de selecciones nacionales (5 de la Alemania nazi y 14 de Polonia). Actualmente, el equipo de speedway sigue siendo el único inquilino.

En 2015-2017, el estadio fue sometido a su mayor reconstrucción hasta la fecha. Se conservaron los muros exteriores protegidos por su valor histórico y la torre oriental, junto con la grada este. Sin embargo, el lado oeste fue reconstruido desde cero, acercando a los aficionados mucho más al campo y a la pista de carreras. Con un diseño de asientos para todos los espectadores, su capacidad se redujo a solo 11 000 personas, pero finalmente se actualizaron las instalaciones para cumplir con los estándares del siglo XXI. Los mástiles de iluminación, que una vez fueron los más altos de Polonia, se redujeron a menos de la mitad de su tamaño original.

Por primera vez en su historia, el estadio fue rediseñado sin tener en cuenta el fútbol. Se espera que albergue regularmente carreras de speedway y fútbol americano, aunque la reconstrucción en sí se llevó a cabo principalmente para los World Games de 2017, durante los cuales el estadio se convirtió en el lugar principal.