Nagyerdei Stadion – descripción del estadio

El concepto de un nuevo estadio para el exitoso club de fútbol DVSC surgió a principios de la década de 2000, pero solo se hizo realidad en 2011, cuando se estableció una empresa pública para construir el estadio. El diseño oficial fue seleccionado en 2012, mientras que el 29 de enero de 2013 comenzó la demolición del antiguo Estadio Nagyerdei.

El proyecto incluía conservar la histórica puerta del estadio, junto con un conjunto de esculturas del estadio original de 1934. También fue un desafío para los contratistas mantener los árboles circundantes, aunque algunos de ellos estaban directamente en el sitio de construcción. A pesar de los desafíos, se mantuvo la fecha de entrega para la primavera de 2014 y el estadio, que costó 12,5 mil millones de florines húngaros, se inauguró el 1 de mayo de 2014 con un evento público.

Las gradas, con capacidad para poco más de 20 000 personas, crean un solo nivel que rodea el campo desde todos los lados, aunque su altura varía, disminuyendo suavemente de oeste a este. La grada más alta, en el lado oeste, cuenta con instalaciones para la prensa y todas las zonas corporativas, incluyendo 26 palcos.

Los extremos norte y sur ofrecen dos secciones separadas para los aficionados, el lado sur para los aficionados locales y el lado norte para los visitantes. En ambos casos, se utilizó asientos con barandillas, lo que permite a los fanáticos estar de pie durante todo el partido.

Desde el exterior, el estadio está envuelto con tiras diagonales de membrana. En la parte occidental, el revestimiento tiene numerosos orificios para permitir el acceso de la luz solar a las oficinas y espacios de hospitalidad detrás de la membrana.

Las gradas son accesibles desde una explanada elevada alrededor del estadio. El acceso a la explanada se proporciona mediante un conjunto de rampas impresionantemente ubicadas que se construyeron entre los árboles. Los alrededores directos se crearon como un espacio de parque amigable con un anfiteatro, jardines y rutas para bicicletas, entre otras cosas.