VIVACOM Arena - Georgi Asparuhov – descripción del estadio

El estadio está ubicado en las afueras orientales de Sofía, en el distrito de Poduyane. En el momento de la construcción de la instalación, esta área pertenecía al antiguo distrito de Gerena. De su nombre proviene el apodo del hogar de Levski.

El campo actual es el tercero en la historia del club. En los años 1936-1949, Levski compitió en la instalación que se encontraba en la parte del terreno actualmente ocupada por el Estadio Vassil Levski (el estadio de la selección nacional). En 1952, el equipo de fútbol se trasladó a un estadio en el distrito de Ivan Vazov. El traslado a su ubicación actual tuvo lugar en 1963. Levski también jugó temporalmente en el Estadio Yunak.

La construcción, según el diseño de Lazar Parashkevanov, comenzó en 1960 y duró hasta principios de la primavera de 1963. Al completarse, el estadio podía albergar a 28,000 espectadores y estaba equipado con una pista de atletismo. La única parte cubierta del estadio era la tribuna oeste.

Después de la fusión de Levski con Spartak, el complejo deportivo del club se amplió en 1969 y el estadio en sí se convirtió en multifuncional. Se realizaron más cambios en la instalación en 1986, cuando se instaló iluminación artificial y un marcador.

En 1990, el estadio recibió el nombre de la leyenda del club, Georgi Asparuhov, quien murió en un accidente automovilístico en 1971. De 1992 a 1998, el estadio estuvo cerrado para renovación, que se prolongó indefinidamente debido a problemas financieros. Las contribuciones de los fanáticos y su trabajo voluntario llevaron a la finalización del proyecto. El estadio obtuvo asientos de plástico, se eliminó la pista de atletismo y se aumentó el tamaño del campo.

En 2006-2007, se eliminó el antiguo tablero de información. En su lugar, se creó uno nuevo en forma de "L". Además, se demolieron los sectores inferiores, lo que resultó en una reducción de la capacidad del estadio. En 2007, se instaló un sistema de calefacción para el césped. Cuatro años después, se renovaron las gradas detrás de las porterías (sectores B y G).

En 2013, comenzó la primera etapa de una completa reconstrucción del estadio. Comenzó con el sector A (la tribuna principal). El plan era proporcionar 6000 asientos y una cubierta. Solo se logró la primera meta para abril de 2016. Las siguientes dos fases se enfocarían en el resto de las tribunas, pero desafortunadamente las obras de construcción no se concretaron. Hasta ahora, no hay información sobre qué sucederá con la modernización.

En la actualidad, la capacidad del estadio es de aproximadamente 25 000 asientos. Además de la moderna tribuna oeste, el auditorio consta de sectores incrustados en el terraplén de tierra, que no tienen techo. La tribuna principal está claramente separada del resto del estadio, que anteriormente era una estructura compacta en forma de elipse. Hay cuatro torres de iluminación que se elevan sobre las tribunas.