El copropietario del Chelsea, Hansjörg Wyss, habló públicamente por primera vez sobre los planes del estadio desde que el consorcio Clearlake Capital–Todd Boehly asumió el control del club.

“La mejor opción posible”

Tras el partido contra el Liverpool, el multimillonario suizo fue preguntado por Chelsea Fan TV sobre el futuro de Stamford Bridge. El Chelsea está por detrás de sus rivales en ingresos por día de partido y aún no ha tomado una decisión final sobre si renovar Stamford Bridge o construir un nuevo estadio en otra ubicación. Ambas opciones presentan desafíos: la falta de terrenos cercanos disponibles y la necesidad de obtener la aprobación de los Chelsea Pitch Owners (CPO) son obstáculos importantes.

Wyss admitió que un terreno en Earl’s Court sería la mejor opción posible, pero actualmente no hay nadie encargado del proyecto. El presidente del club y director de operaciones, Jason Gannon, lidera los trabajos de planificación, pero aún no se ha presentado una propuesta formal al CPO. El proceso también parece estar bloqueado por divisiones dentro de la junta directiva. Boehly dijo previamente a Bloomberg que las diferencias en el consejo sobre el futuro del estadio podrían afectar su colaboración con el copropietario Behdad Eghbali.

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¿Cuánto tiempo tendrá que esperar el Chelsea?

Afirmó que todo está bien y estable en el club y que las conversaciones sobre el futuro del estadio se celebrarán al final de la temporada, en la que el Chelsea compite por la Conference League y la clasificación a la Champions League a través de la liga nacional.

Esto llevará años antes de concretarse. Cuando compramos el club, acordamos que teníamos entre 15 y 20 años para resolver este tema. Pero es un proyecto enorme en una ciudad fascinante como Londres, donde muchos actores tienen voz, dijo Boehly.

Demoler Stamford Bridge: ventajas y desventajas

La demolición de Stamford Bridge sería una empresa colosal, que requeriría considerar factores técnicos, legales y sociales. Es importante destacar que Stamford Bridge no pertenece formalmente al Chelsea FC. Los derechos de arrendamiento, el nombre del estadio y el terreno son propiedad de la organización Chelsea Pitch Owners (CPO), creada para evitar la venta o traslado del club sin la aprobación de los aficionados. Cualquier decisión sobre su demolición y reconstrucción requeriría una mayoría cualificada por parte del CPO. Este mismo mecanismo bloqueó en 2011 el intento de Roman Abramovich de trasladar el club a Battersea.

Visualización de la demolición de Stamford Bridge.

La ubicación de Stamford Bridge representa otro gran reto. El estadio se encuentra en el barrio densamente poblado de Fulham, rodeado de viviendas, carreteras e infraestructura ferroviaria. Esto complica la logística: el transporte de maquinaria pesada, la eliminación de escombros y la construcción de un nuevo estadio requerirían una planificación precisa para minimizar el ruido, las interrupciones y el impacto en la comunidad.

Otro aspecto clave sería la necesidad de un estadio temporal durante las obras, que podrían durar de tres a cuatro años. El Chelsea tendría que disputar sus partidos en Wembley, Twickenham o el London Stadium. Esto podría afectar el ambiente de localía y generar problemas logísticos tanto para el club como para sus seguidores.

También se deben abordar aspectos normativos y medioambientales. Cualquier gran construcción en Londres debe cumplir estrictas normativas urbanísticas y ecológicas. Sería necesario obtener numerosos permisos, realizar consultas públicas y evaluaciones de impacto ambiental, lo que podría alargar significativamente el proceso.

Visualización de la demolición de Stamford Bridge.

La demolición en sí sería compleja. Debido a la proximidad de viviendas y líneas de tren, probablemente no podrían utilizarse explosivos. En su lugar, la estructura tendría que ser desmontada por etapas con maquinaria pesada especializada, lo que aumentaría los costes y la duración. El coste total del proyecto superaría los 1.500 millones de libras esterlinas. El club necesitaría asegurar financiación mediante la venta de derechos del nombre del estadio, emisión de bonos o asociaciones comerciales.

Por último, hay que considerar la presión deportiva y comercial. El Chelsea perdería ingresos de días de partido durante el periodo de construcción, lo que podría afectar su presupuesto de fichajes y su competitividad.

Stamford Bridge no es el único estadio que probablemente será demolido en un futuro no muy lejano. Si quieres conocer otros recintos que pronto serán desmantelados, no te pierdas nuestro contenido.