El Getafe trabaja para que las obras en el Coliseum comiencen cuanto antes. Este lunes, la alcaldesa de la ciudad, Sara Hernández, confirmó que la semana pasada el club presentó una solicitud de licencia que incluye modificaciones, con un enfoque específico en el estacionamiento.

El Getafe esquiva la exigencia de construir un gran aparcamiento

La primera solicitud de licencia fue presentada por el Getafe en marzo. El proyecto, que supone una inversión de 47M€, será financiado a través de un fondo de inversión. Los documentos fueron revisados de manera ágil por los técnicos y recibieron una valoración positiva en septiembre, pero aún quedaba un punto pendiente: no se incluyó un plan para construir un aparcamiento con plazas proporcionales al incremento de la capacidad del Coliseum. Con un aumento de 3.500 asientos en el aforo, el club está obligado a proporcionar una plaza de aparcamiento por cada cinco espectadores, lo que equivale a 700 plazas.

El Getafe estudió alternativas para resolver los retos logísticos de construir una infraestructura de aparcamiento de esa magnitud. En las últimas semanas, el club trabajó en ello, y la alcaldesa confirmó que se presentaron propuestas en un intento por eximir al equipo de este requisito. El Ayuntamiento respaldó la idea de optar por una solución de movilidad sostenible, argumentando que un aumento en las plazas de aparcamiento atraerá más vehículos. Actualmente, el barrio de Getafe Norte ya enfrenta problemas de tráfico debido al funcionamiento del estadio cada dos semanas. Por esta razón, los responsables municipales decidieron liberar al club de la obligación de construir el aparcamiento, siempre que implemente medidas que favorezcan la movilidad sostenible.

© IDOM / Graph Visual Studio / Getafe CF

Club y Ayuntamiento encuentran solución

No fue hasta el pasado jueves cuando el club presentó un conjunto de propuestas que apoyan esta alternativa. Finalmente, el Getafe se comprometió a instalar seis puntos de recarga eléctrica para vehículos, habilitar diez plazas de aparcamiento para bicicletas y fomentar el uso del transporte público. Si todo sigue según lo previsto, la licencia de construcción para el Coliseum Getafe podría aprobarse en enero, lo que permitirá al Getafe avanzar al siguiente paso que acercará el inicio de las obras.