Gazprom Arena – descripción del estadio

Aunque era un estadio nuevo, tenía una larga historia mucho antes de su inauguración. En 2004, San Petersburgo tomó la decisión de reconstruir el antiguo Estadio Kirov en Krestovskiy Ostrov. Un concurso de diseño internacional vio al renombrado arquitecto japonés Kisho Kurokawa vencer a sus competidores con una evolución de su idea del Estadio Toyota.

Esa idea incluía 8 altas torres que atravesaban la grada y el techo. Cada una de ellas inclinada hacia adentro brindaría apoyo a toda la cúpula, haciéndola casi flotar en el aire, al menos visualmente. De acuerdo con las reglas del concurso, el estadio debía incluir un techo retráctil, un campo deslizante y respetar las pendientes del relleno con arquitectura decorativa en el este, dejado por el Estadio Kirov.

Kurokawa murió al comienzo de la construcción del estadio y el diseño cambió inmensamente en comparación con la idea inicial. El sistema de techo retráctil tuvo que ser reemplazado por otro diferente porque Kurokawa planeaba usar una membrana delgada que se rompería inmediatamente en el duro clima del norte de Rusia. Se diseñó en su lugar una cúpula sólida de dos caras.

También se reemplazaron las gradas superiores flotantes por otras más pesadas y voluminosas. Aunque visualmente menos atractivas, esto permitió crear mucho más espacio en el suelo para su uso futuro. ¡En total, el estadio ofrece 286 000 m2 distribuidos en 9 pisos!

Las características clave se mantuvieron y las 8 altas torres se alzan realmente por encima del horizonte de la ciudad. Mientras que el punto más alto del techo retráctil está a 79 metros, las torres alcanzan los 110 metros cada una. Dan soporte a un techo verdaderamente impresionante de 32 000 toneladas y 71 000 m2.

El enfoque este del estadio con columnatas y fuentes que corren a lo largo de las escaleras también se mantuvo, como se requería. Y sí, el estadio también cuenta con el campo deslizante requerido, que puede salir del estadio para obtener la mejor luz solar en una plataforma masiva de 8400 toneladas, para descansar junto al río Malaya Neva.

Con el tiempo, la capacidad final se ha incrementado desde las 62 000 iniciales hasta casi 69 000, con el fin de ganar importancia y proporcionar al estadio más oportunidades de competir en eventos importantes, principalmente la semifinal de la Copa del Mundo (el aumento se produjo después de que Rusia obtuviera los derechos de organización para la Copa del Mundo de 2018).

La demolición del antiguo estadio comenzó a fines de 2006, mientras que las obras de construcción reales comenzaron en 2007 y se esperaba que terminaran en 2009. Con menos de 3 años planeados, el estadio realmente tardó más de 10 años en completarse, superando una docena de plazos y causando verdadera indignación en toda Rusia. Entre las causas se encontraban numerosos cambios en el diseño, incluso hasta el punto de que algunos elementos fueron construidos, demolidos y reconstruidos.

A medida que se extendía constantemente el plazo de tiempo, también el presupuesto del estadio se disparó. Inicialmente se esperaba que fuera de 6,7 mil millones de rublos, pero luego alcanzó más de 7 veces esa cantidad, con menos de 43 mil millones gastados hasta su inauguración en 2017 y posiblemente llegando a casi 50 mil millones al finalizar la Copa del Mundo de 2018 y la Euro 2020. Ajustar el estadio a las necesidades de la UEFA y la FIFA es costoso, pero el gasto adicional también incluye llevarlo a los estándares básicos nacionales requeridos por el FC Zenit, el inquilino principal durante muchos años por venir.