El avance clave en la modernización del Stadio Artemio Franchi está cada vez más cerca. La Fiorentina y la ciudad de Florencia están a punto de alcanzar un acuerdo que podría desbloquear una fase importante para la remodelación del estadio.

¿Cuánto pagarán Fiorentina y Florencia?

La Fiorentina y el Ayuntamiento están negociando un acuerdo que podría desbloquear la segunda fase de la renovación del histórico estadio de la Fiorentina. El club está dispuesto a invertir un total de unos 85 millones de euros: 55 millones para completar las obras esenciales y 30 millones para áreas comerciales: skyboxes, zonas de hospitality y otros espacios para convertir el Stadio Artemio Franchi en un estadio moderno y rentable. Las autoridades de Florencia han declarado que podría aportar 55 millones de euros, cerrando así el presupuesto necesario para completar el proyecto.

Este esquema financiero implica que el coste de modernizar el Franchi se compartirá entre el sector público y privado. A cambio de su contribución, la Fiorentina obtiene acceso a un estadio renovado y comercialmente potenciado. El objetivo es convertir el Franchi en un activo para el club: un recinto que cumpla con estándares deportivos y de seguridad, y que genere ingresos estables los días de partido y con actividades complementarias.

Avances en la Curva Fiesole y segunda fase del proyecto

Actualmente, los trabajos más avanzados se concentran en la Curva Fiesole. Tras detectar un pequeño desajuste estructural, los contratistas realizaron ajustes, y en los últimos días la instalación de nuevas vigas metálicas se ha acelerado. Las fotos muestran la zona bajo intervención, con la nueva grada creciendo semana a semana, confirmado por las frecuentes visitas del alcalde Funaro.

Esta fase forma parte de la primera etapa de modernización y es crucial para decisiones sobre la segunda fase, que será más compleja. Cuanto antes se estabilice y acelere el ritmo en Curva Fiesole, más fácil será justificar política y logísticamente avanzar en la remodelación a gran escala.

La segunda fase incluye la renovación completa del estadio: reconstrucción de gradas, cubrimiento total, finalización de skyboxes, hospitality y todos los espacios para situar al Franchi en el siglo XXI. Esta etapa depende directamente de la inversión de Fiorentina: sin la contribución del club, sería difícil completar el ambicioso proyecto.

© ACF Fiorentina | Vista del Stadio Artemio Franchi, que afronta una modernización de más de 140 millones de euros impulsada por la Fiorentina y la ciudad.¿Cómo funciona el modelo de colaboración público-privada?

El club y la ciudad trabajan en paralelo: mientras continúan las obras en Curva Fiesole, negocian los términos de la participación de la Fiorentina mediante project financing para la segunda fase. Funaro destaca que no se trata solo de finalizar las obras con eficiencia, sino de enviar un mensaje a la ciudad, mostrando que la ciudad y el club trabajan juntos por un nuevo estadio.

Se considera un esquema clásico de project financing: la ciudad colaboraría con la Fiorentina en la construcción y gestión de la infraestructura. La mayor parte de la inversión provendría del club, que luego administraría el estadio y asumiría los riesgos operativos, recuperando su inversión mediante venta de entradas, alquileres, eventos y otras fuentes de ingresos.

El experto en derecho administrativo y contratación pública, Niccolò Esposito, señala que el project financing puede aplicarse incluso con obras en curso, como en Franchi, siempre que no existan prohibiciones legales. Por tanto, la segunda fase puede estar bajo el project financing, aunque la primera se haya realizado bajo otro modelo y el proyecto no estuviera inicialmente incluido en el plan trienal de colaboraciones público-privadas.

Procedimiento de “project financing”

El procedimiento incluye varios pasos: la Fiorentina, como promotora, presenta la propuesta al municipio con diseño preliminar, un borrador del contrato, el plan económico-financiero aprobado, la descripción de servicios y gestión, y sus requisitos y cualificaciones. La ciudad evalúa si aceptar la propuesta sirve al interés público, lo cual, dada la relevancia del estadio y la Eurocopa 2032, es evidente.

El municipio puede solicitar propuestas alternativas o modificaciones antes de la aprobación formal. Esta fase de consultas y ajustes puede durar meses, aunque los plazos vinculados a Euro 2032 requieren rapidez.

© ACF Fiorentina | La Curva Fiesole en reconstrucción, con estructuras metálicas visibles, como la zona más avanzada de las obras.

Licitación del Franchi: competencia y derecho de prelación

Una vez aprobado, la documentación sirve de base para la licitación. Otros operadores pueden presentarse si cumplen los criterios financieros y técnicos-profesionales. Existe un riesgo teórico de que Fiorentina sea superada, pero el club mantiene un derecho de prelación: incluso si no gana, puede asumir el proyecto aceptando las condiciones de la oferta ganadora. Esto garantiza que la Fiorentina pueda seguir siendo el concesionario final.

Financiación mixta: fondos públicos y privados

El project financing permite combinar recursos públicos y privados, siempre que el socio privado asuma riesgo real y los ingresos dependan de la explotación real del estadio. Se admite apoyo público (ej. subvención municipal) para mantener el equilibrio económico-financiero – aquí encajan los 55 millones de euros del municipio. No se puede garantizar totalmente la inversión privada, pues dejaría de ser una concesión. El reto legal es diseñar un contrato que proteja las finanzas públicas e incentive la inversión a largo plazo de Fiorentina.

© ACF Fiorentina | La silueta característica del Franchi, que será transformado con nuevas gradas, cubierta completa y espacios comerciales modernos.

80 años para la Fiorentina y preocupaciones legales

Uno de los puntos delicados es la duración de la concesión, propuesta en unos 80 años. Para el club, implica un coste anual de poco más de 1 millón de euros, haciendo viable la inversión. Para la ciudad, limita la flexibilidad sobre el activo durante décadas. Desde el Palazzo Vecchio requieren una opinión legal detallada para asegurar que la concesión cumple la normativa, evita beneficios ocultos al club y no compromete fondos públicos. El tiempo apremia: el ministro del deporte Andrea Abodi recuerda que la selección de estadios para la Eurocopa 2032 es competitiva, y las ciudades que ya avanzan tienen ventaja sobre las que siguen paradas.