Han comenzado las intensas obras de modernización alrededor del legendario Estadio Azteca. Bajo la supervisión de Clara Brugada, se ha puesto en marcha el ambicioso programa “Juega Limpio, Paso Limpio”, destinado a renovar la infraestructura en la zona sur de la metrópoli.

Modernización bajo la dirección de Clara Brugada

El miércoles 29 de octubre, la jefa de gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, inauguró oficialmente las obras de renovación en los alrededores del Estadio Azteca, ubicado entre las alcaldías de Coyoacán y Tlalpan. Las acciones forman parte del programa Juega Limpio, Paso Limpio, cuyo objetivo es modernizar la infraestructura urbana clave antes del Mundial de 2026.

En el acto participaron el secretario de Obras y Servicios, Raúl Basulto Luviano; el alcalde Giovani Gutiérrez; y Félix Aguirre, director general del estadio Ciudad de México. Durante el evento se destacó que el proyecto busca también garantizar derechos básicos a los habitantes: acceso al agua, drenaje, espacios públicos limpios y transporte eficiente.

Del CETRAM Huipulco al puente Estadio Azteca

Según la Secretaría de Obras y Servicios (SOBSE), la modernización incluirá el Centro de Transferencia Modal de Huipulco, con una superficie de más de 16 mil metros cuadrados. El proyecto contempla la renovación del pavimento, las banquetas, los pasos peatonales y los puentes. También se instalará nueva iluminación y señalización para mejorar la seguridadl.

Está prevista además la construcción de un nuevo mercado con estacionamiento para bicicletas, destinado a comerciantes locales y usuarios de la ciclovía cercana. Esta vía conectará la Calzada de Tlalpan con otras zonas de la ciudad, creando un eje de transporte moderno.

Uno de los componentes clave será la rehabilitación del puente vehicular Circuito Estadio Azteca. El plan contempla la renovación del pavimento, el ensanchamiento de banquetas en 950 metros cuadrados, la modernización de la iluminación y el refuerzo estructural. Asimismo, se intervendrán 5.600 metros cuadrados de la superficie del puente Tlalpan y casi 1.000 metros cuadrados de banquetas.

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Preparativos mundialistas: una imagen para millones

El Estadio Azteca, actualmente conocido como Estadio Banorte y que durante el Mundial llevará el nombre oficial de Estadio Ciudad de México, será una de las tres sedes que albergarán partidos en territorio mexicano, junto con Monterrey y Guadalajara.

Las autoridades destacan que la inversión no solo busca cumplir con los estándares de la FIFA, sino también causar la mejor impresión posible en los aficionados de todo el mundo.

El programa Juega Limpio, Paso Limpio abarca además mejoras en el transporte público. Se anunció la modernización del tren urbano, que pasará a llamarse Tren El Ajolote. El proyecto prevé duplicar el número de trenes y aumentar la capacidad de transporte entre Taxqueña y Xochimilco.

Plazos y desafíos rumbo a 2026

Según el cronograma oficial, las obras en torno al Estadio Azteca concluirán en el primer trimestre de 2026. La remodelación del estadio, iniciada anteriormente, debería terminar en marzo de 2026, antes del inicio del torneo.

No obstante, en las últimas semanas han surgido noticias sobre posibles retrasos en las obras estructurales y en las zonas VIP. Aun así, las autoridades aseguran que el Coloso de Santa Úrsula estará listo a tiempo y cumplirá con todos los estándares de la FIFA.

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Cambios a escala metropolitana

La modernización del entorno del Estadio Azteca es solo uno de más de los 30 proyectos de infraestructura vinculados con la preparación para el Mundial. El gobierno capitalino también planea mejorar la red vial, el transporte público y los espacios urbanos en otras zonas de la ciudad.

Entre las acciones previstas figura la modernización de la Línea 2 del Metro, que tendrá mejor conexión con el tren urbano cuya terminal se encuentra cerca del estadio. Además, se construyen nuevas ciclovías, destacando la de la Avenida Tlalpan, que unirá el sur de la ciudad con el centro histórico y la Plaza del Zócalo.