EstadiosDBInglaterra: El United pelea por el terreno para el estadio de sus sueños
fuente: EstadiosDB.com; autor: Paulina Skóra
El Manchester United da otro paso hacia el futuro. El club está más cerca de quedarse con los terrenos junto al actual Old Trafford, movimiento que podría abrir el camino para construir un nuevo estadio de unos 100.000 asientos: un coloso que sustituiría al histórico hogar de los Diablos Rojos.
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El problema con el terreno del Stretford End
El espectacular plan del United se ha topado con un obstáculo. Parte del terreno, justo detrás del fondo Stretford End, pertenece a la empresa Freightliner. Según Daily Mail, el United ha puesto sobre la mesa una oferta de 50 millones de libras, mientras que el propietario pide hasta 400 millones.
En el club confían en que el Gobierno podría intervenir para forzar una venta a precio razonable
. Aun así, los contactos entre United y Freightliner están siendo, según la prensa británica, constructivos
, y el acuerdo podría cerrarse en los próximos meses.
Apoyo político y plan de financiación
El coste total del proyecto ronda los 2.000 millones de libras. El terreno de Freightliner forma parte de una zona de desarrollo más amplia, donde también se planea levantar 17.000 nuevas viviendas. El alcalde de Mánchester, Andy Burnham, ya mostró su apoyo y no descarta aprobar una expropiación si hiciera falta. Los pasos reales comenzarán este otoño, cuando se cree una unidad especial para desarrollar el área de Old Trafford
, declaró a BBC Radio Manchester.
El United quiere financiar la construcción del New Trafford Stadium con fondos propios, aunque esperan que el Gobierno ayude con la infraestructura que rodea el estadio. El objetivo: estrenar el nuevo Old Trafford en la temporada 2030/31.
Financiación al estilo americano
Según The Athletic, el club estudia introducir el modelo de Personal Seat Licences (PSL), un sistema habitual en estadios de Estados Unidos, en el que los aficionados pagan por el derecho a comprar un abono en un asiento concreto. La propuesta se incluyó en una encuesta enviada a abonados, socios y clientes de zonas VIP. United aclara que las PSL solo afectarían a quienes quieran adquirir abonos, no a la venta general de entradas.
Las cifras orientativas van desde 570 libras por asiento en una esquina alta de la grada este hasta 4.830 por un lugar en la primera fila frente a los banquillos. Las suites de lujo podrían alcanzar las 424.800 libras por un espacio privado para 16 personas en la línea de medio campo.
El club defiende que probar diferentes modelos de precios es una práctica habitual en proyectos de este calibre. Para United, las licencias podrían ser clave para justificar la inversión del nuevo estadio.
Las dudas siguen sobre la mesa
A pesar del entusiasmo inicial, muchos expertos dudan de que el proyecto llegue a materializarse. Hay quien teme que el club no logre vender suficientes palcos y asientos premium para financiar la obra, especialmente en un contexto económico complicado y con el equipo lejos de su mejor versión.
Incluso dentro de Old Trafford se reconoce que el reto es mayúsculo. Aun así, sir Jim Ratcliffe, copropietario del club, mantiene firme su apuesta. Su reputación como negociador duro alimenta un cierto optimismo entre los aficionados.
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