El Estadio Santiago Bernabéu sigue en constante evolución. Y aunque los elementos más importantes de la modernización se completaron hace tiempo y el estadio ya está casi completamente abierto a los aficionados, sigue habiendo mejoras nuevas. Todo con la idea de convertir el legendario estadio del Real Madrid en el lugar más importante del mundo del fútbol.

Expansión masiva de la línea de metro que da servicio al estadio

El Estadio Santiago Bernabéu es una de las principales atracciones turísticas de la capital, y pronto tendrá conexiones de transporte dignas del número de visitantes que atrae cada día. La modernización de la estación Santiago Bernabéu en la línea 10 avanza rápidamente; el objetivo es triplicar su capacidad y adaptarla completamente a las necesidades de las personas con discapacidad.

Según los planes, los trabajos durarán otros dos años, pero según informa la Comunidad de Madrid, todo avanza según lo previsto, y ya se ha completado una cuarta parte del trabajo. Esto incluye parte de la obra de cimentación profunda, y los esfuerzos actuales están centrados en la losa del techo en la mitad de la estación.

Los números muestran la magnitud del proyecto: se han excavado 120.000 m³ de tierra para colocar 10.000 m² de suelo, 28.000 m³ de hormigón y más de 7.000 toneladas de acero, junto con 25 kilómetros de pilotes. El trabajo se está llevando a cabo bajo tierra, debajo del Paseo de la Castellana. A partir de 2026, el servicio de metro en esta sección de la línea 10 se suspenderá y se reemplazará por autobuses. Durante ese tiempo, la actual cúpula de la estación será desmontada para dar paso a una nueva estructura.

Todo para cumplir con el volumen de asistentes a los eventos

Se trata de una de las modernizaciones más ambiciosas de infraestructuras subterráneas en Madrid, con el objetivo de asegurar la funcionalidad, especialmente en momentos de mayor afluencia, como los días de partido o los conciertos en el Estadio Santiago Bernabéu. El año pasado, más de 4 millones de pasajeros utilizaron la estación. En los días de partido, esa cifra superó las 34.000 personas, y fue aún mayor durante los conciertos. Sin embargo, estos conciertos han sido suspendidos temporalmente debido a las quejas de los residentes locales sobre el ruido y la decisión pendiente de un tribunal sobre las posibles medidas de insonorización que el club debe tomar. A pesar de la incertidumbre respecto a los conciertos, la expansión de la estación continúa. Situada frente al estadio, en el Paseo de la Castellana, la estación está destinada a convertirse en una de las más accesibles de toda la red de metro de Madrid.

En su versión final, la estación contará con 12 ascensores panorámicos y 24 escaleras mecánicas. También se instalarán puertas de acceso y máquinas de venta modernas para mejorar el flujo de los pasajeros. En total, la Comunidad de Madrid invertirá 66 millones de euros en la reconstrucción completa de la estación, que se lleva a cabo en coordinación con el Real Madrid, con quien se ha firmado un protocolo de cooperación especial. Como informó anteriormente la prensa local, la nueva estación Santiago Bernabéu también servirá como un homenaje al Real Madrid. En 1998, la estación cambió el nombre Lima, por la plaza cercana, al nombre del estadio, y esta modernización la convertirá en una verdadera puerta de acceso al corazón del club madrileño.

¿El Bernabéu acogerá partidos del EuroBasket?

Como parte de la candidatura innovadora de Madrid para organizar el EuroBasket 2029, la Federación Española de Baloncesto (FEB) presentó un elemento clave de su propuesta a las demás federaciones europeas: la idea de celebrar el partido inaugural del torneo en el Santiago Bernabéu. Tal como confirmó AS, si la capital de España es seleccionada como sede, el legendario templo merengue albergaría el partido de apertura del campeonato.

Esto sería un evento sin precedentes en la historia de la FIBA, ya que ningún partido organizado bajo su autoridad ha reunido jamás a 80.000 espectadores. Después de su renovación, el Bernabéu tiene exactamente esa capacidad, y el plan es colocar la cancha de baloncesto paralela al campo de fútbol, lo que creará una disposición impresionante con asientos en primera fila alrededor de la cancha. La idea de celebrar el partido inaugural en el Bernabéu podría ser una ventaja clave para la candidatura de Madrid en la carrera por albergar el EuroBasket. La decisión se tomará el 22 de mayo en Riga, siendo Atenas el principal competidor de Madrid. Un escenario probable sugiere que España se enfrentará a su rival más fuerte en el grupo en el primer partido, con el objetivo de atraer la atención de los aficionados y los medios de todo el mundo. El Real Madrid no solo proporcionará el estadio, sino que el club y la FEB han firmado un acuerdo de colaboración para este histórico proyecto. Esto forma parte de un plan más amplio para promover el baloncesto español y aumentar su visibilidad global. El proyecto también podría fortalecer la futura candidatura de Madrid para organizar los Juegos Olímpicos en 2036 o 2040.

© Javier Caireta

Más que una cafetería

Siguen apareciendo nuevos espacios para los aficionados y visitantes en el estadio del Real Madrid. Ahora, la famosa cadena de cafeterías ha llegado al Bernabéu, abriendo el Starbucks más grande de toda España y de la Península Ibérica. Starbucks Bernabéu será la tienda más grande del país y actuará como un escaparate de la identidad de marca con diseño y oferta única de productos que no se encontrarán en ninguna otra tienda, revela Antonio Romero, director general de Starbucks Iberia.

La llamada megatienda ocupará 900 m² y será la primera de este tipo en un lugar deportivo en España. Forma parte de la estrategia del Real Madrid para hacer del Bernabéu un lugar lleno de experiencias diversas. Una de las novedades será la zona de mixología, el arte de crear cócteles. Los cafés clásicos de Starbucks coexistirán con elementos artísticos, una coctelería creativa y una amplia variedad de bebidas, ofreciendo a los invitados una experiencia verdaderamente única.

© L35 Arquitectos