Los retrasos en las obras de renovación del Artemio Franchi ya son de unos 40–45 días. El tema fue debatido recientemente en el Ayuntamiento, donde el concejal Massimo Sabatini lo planteó durante una sesión de preguntas y respuestas con la concejala de Deportes, Letizia Perini.

El clima complica los planes

Según las autoridades municipales, el retraso debería recuperarse en los próximos meses. De acuerdo con el calendario inicial, la instalación de 136 pilotes, que forman la base de los cimientos y las gradas de la nueva Curva Fiesole que está actualmente en construcción, debía completarse a finales de febrero. Las obras comenzaron en el sector Maratona.

Perini confirmó que la instalación de los últimos 20 pilotes se retrasó debido a las malas condiciones climáticas y las intensas lluvias en la región de Florencia en las últimas semanas. Sin embargo, el concejal Sabatini criticó su gestión de la situación, argumentando que las condiciones meteorológicas adversas deberían haberse previsto en la planificación, que claramente fue insuficiente.

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¿Llegarán a tiempo para el centenario de la Fiorentina?

El 29 de agosto de 2026, la ACF Fiorentina celebrará su centenario. Sin embargo, como admitió el director general del club, Alessandro Ferrari, en una entrevista con La Nazione, existe el riesgo de que la celebración tenga lugar en medio de un sitio en construcción.

Según el cronograma presentado a principios de octubre tras una reunión entre la alcaldesa Sara Funaro y el presidente del club, Rocco Commisso, se esperaba que el Stadio Franchi tuviera unas 34.500 localidades disponibles para la fecha del aniversario. Con un año y medio por delante, alcanzar este objetivo parece cada vez menos realista.

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El proyecto de renovación bajo críticas en el Ayuntamiento

Mientras tanto, la administración municipal anunció la firma de un protocolo de acuerdo entre las empresas constructoras y los sindicatos para garantizar los derechos de los trabajadores, el cumplimiento de los contratos, la transparencia, la seguridad y la protección de la salud en el lugar de trabajo.

Los concejales de la Lista Schmidt aprovecharon la ocasión para renovar sus críticas al proyecto. En un comunicado, declararon: En la primera versión del cronograma, ya había 188 días de retraso en un proyecto planificado para menos de 300 días. Ahora, aparece un nuevo, el tercero, cronograma. Esto es un absurdo juego de trileros. Habría sido más sensato aceptar la oferta de un inversor privado dispuesto a financiar la obra. Además, es extraño que la alcaldesa firme ahora un acuerdo sobre los derechos de los trabajadores un año después de iniciadas las obras.