El Como 1907 ha iniciado una gran remodelación del Stadio Giuseppe Sinigaglia para adaptar el histórico estadio las exigencias de la UEFA. La demolición de la legendaria Curva Como busca abrir el camino al fútbol europeo en la ciudad en las próximas temporadas.

La nueva grada del Stadio Sinigaglia aumentará el aforo del estadio

Las obras de modernización del Stadio Giuseppe Sinigaglia han entrado en una fase decisiva. Como 1907 ha iniciado la demolición total del fondo llamado Curva Como, ocupado históricamente por los aficionados más fieles del club. La actual Curva Como, construida con estructuras metálicas tubulares, será sustituida por una nueva grada prefabricada de hormigón armado. Gracias a ello, la capacidad del sector pasará de 3.960 a 4.255 localidades.

Cuando terminen las obras, el aforo total del estadio para los partidos de Serie A crecerá de 12.064 a 12.379 espectadores. Los cambios más importantes afectarán precisamente a la Curva Como y al sector visitante. La grada destinada a la afición rival también aumentará ligeramente su capacidad, pasando de 980 a 1.000 plazas.

La nueva grada tendrá un diseño más moderno y rectangular, una decisión que ya ha generado debate entre los aficionados. El proyecto, sin embargo, no se limita únicamente al aumento de asientos. En la planta baja del nuevo sector habrá baños, almacenes, puntos de restauración, zonas food & drink, una tienda oficial y espacios destinados a logística y eventos. El objetivo es adaptar el estadio a estándares más actuales tanto en infraestructura como en servicios.

© Como 1907 | El Como 1907 comenzó la demolición de la histórica Curva Como en el Stadio Giuseppe Sinigaglia.

La UEFA obligó a reconstruir las gradas del Stadio Sinigaglia

El motivo principal de la remodelación son las exigencias de la UEFA para los estadios que albergan competiciones internacionales. El organismo europeo exige un mínimo de 8.000 asientos instalados sobre estructuras permanentes de hormigón. Las antiguas gradas metálicas del Stadio Giuseppe Sinigaglia no cumplían con esos requisitos. Con la reconstrucción de la Curva Como, el estadio alcanzará el mínimo necesario para poder acoger partidos europeos en la ciudad.

Aun así, algunas zonas del estadio seguirán sin cumplir completamente con la normativa UEFA. Durante los encuentros internacionales permanecerán cerradas partes de los sectores Distinti, Curva Ospiti y Tribuna EST. Por ese motivo, el aforo para competiciones europeas bajará de 12.379 a 10.884 espectadores.

La demolición de la Curva Como cambia uno de los símbolos del estadio

La desaparición de la histórica Curva Como se ha convertido en un momento simbólico para la afición local. Durante 24 años, la grada metálica fue el corazón del Como 1907 y uno de los elementos más reconocibles del estadio situado junto al lago de Como.

Según medios locales, numerosos aficionados se acercan estos días al estadio para fotografiar y grabar los últimos momentos de la vieja estructura. Muchos vecinos también están comprando los asientos azules desmontados de la grada. El club los vende por 25 euros y todo el dinero recaudado será destinado a fines benéficos. Los trabajos avanzan a gran velocidad. La maquinaria pesada ya ha eliminado prácticamente toda la antigua estructura y en su lugar empieza a tomar forma una enorme plataforma de hormigón para los nuevos cimientos.

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La remodelación del Stadio Giuseppe Sinigaglia incluye más actuaciones

La transformación del estadio no se limita únicamente a la nueva grada. El próximo 3 de junio comenzará otra fase importante de las obras con la sustitución completa del césped. El terreno de juego será ampliado 2,5 metros hacia la grada principal para cumplir con las exigencias UEFA para partidos internacionales.

Los cambios obligarán a recolocar los banquillos y el túnel de salida de los jugadores. El club también planea instalar nuevos sistemas de calefacción bajo el césped y preparar una superficie renovada que debería estar lista antes del torneo Como Cup previsto para el 28 de julio.

El proyecto incluye además la creación de 10 nuevas plazas para personas con movilidad reducida junto a espacios reservados para acompañantes. También se prevé reducir la altura de las vallas alrededor del campo y reorganizar las zonas de seguridad de acuerdo con las exigencias de la UEFA y de la policía italiana. Como 1907 trabaja igualmente en una reorganización de las áreas de prensa y de los aparcamientos técnicos situados alrededor del estadio.

Otra de las prioridades del proyecto es el desarrollo de las zonas hospitality. Bajo la Tribuna EST se construirá un nuevo espacio gastronómico con bares y áreas de catering destinadas a patrocinadores y aficionados VIP. El club quiere aprovechar cada vez más la ubicación del estadio a orillas del lago de Como, considerada uno de los grandes activos del recinto. La dirección del Como 1907 toma como referencia soluciones habituales en estadios modernos de la Premier League y la Serie A. El objetivo no es solo mejorar la experiencia de los aficionados, sino también aumentar de forma considerable los ingresos comerciales y de día de partido.

La intención del club es completar las obras más importantes antes de mediados de septiembre. El Como 1907 ya ha solicitado disputar fuera de casa las dos primeras jornadas de la próxima temporada de Serie A para disponer de más tiempo y terminar la inversión.