Pese a que aún quedan casi dos años para el fin de la reforma del Camp Nou, el Barcelona ya ha agotado el presupuesto inicial y se ve obligada a buscar financiación adicional. Mientras, siguen las inspecciones para una apertura de Gol Nord que no llega y podría ser clave ante el Atlético de Madrid.

La obra del Camp Nou: inspecciones técnicas y el papel del Ayuntamiento

El jueves, técnicos municipales visitaron la obra del Camp Nou para realizar una inspección rutinaria, revisando el avance de las obras y los avances en Gol Nord. La zona de asientos ya está lista para su uso, pero aún continúan los trabajos finales en los accesos e interiores.

Un papel clave en la licencia de la fase 1C, es decir, la apertura de Gol Nord, lo desempeña la empresa certificadora independiente Dekra, encargada de verificar el cumplimiento de las normas de seguridad vigentes. A petición del director del proyecto Espai Barça, Joan Centelles, también participan representantes del Ayuntamiento en el proceso.

El club espera que el aumento de capacidad pueda aprovecharse en la vuelta de las semifinales de la Copa del Rey ante el Atlético de Madrid. No obstante, el escenario más probable apunta a la apertura completa de Gol Nord para el partido de La Liga frente al Sevilla previsto para el fin de semana del 14-15 de marzo.

© FC Barcelona | El Camp Nou debería estar listo a finales de 2027.

La reforma del Camp Nou supera el presupuesto inicial

Paralelamente al proceso administrativo, crecen los desafíos financieros del proyecto. El coste de la obra, estimado inicialmente en 960 millones de euros, ya ha superado esta cifra. El gasto actual supera los 1.000 millones, aunque todavía quedan fases clave por ejecutar: el tercer graderío, el anillo VIP y la cubierta. Las previsiones internas apuntan a que el coste total podría incrementarse en otros 200 o incluso 300 millones de euros.

Según RAC1, para afrontar el aumento de gastos el club recurre a una financiación global de 1.500 millones de euros concedida por Goldman Sachs. Parte de los fondos procede también de una reserva destinada a imprevistos. El sobrecoste afecta directamente al conjunto del proyecto Espai Barça, incluida la futura construcción del Palau Blaugrana. Los recursos inicialmente previstos para el pabellón podrían ser destinados parcialmente a cubrir el déficit del estadio.

Cabe recordar que, pese a anteriores declaraciones sobre posibles sanciones por retrasos al contratista Limak Construction, el club no tiene actualmente intención de reclamar compensaciones de un millón de euros por cada día de demora.